集團動態(tài)

疫情下的蕪湖公交人，到底有多“拼”！這些瞬間讓你破防了嗎？

發(fā)布日期：2022-04-21 瀏覽次數(shù)：4344

從4月17日蕪湖通報檢出一例新冠病毒核酸初篩陽性至今，公交車全線停運，主城區(qū)全域靜態(tài)管理。為了做好疫情防控工作，充分展現(xiàn)國企擔(dān)當，在市防指的統(tǒng)一安排下，蕪湖公交連夜調(diào)配1000多名駕駛員和1000多輛公交車承接全市的疫情轉(zhuǎn)運任務(wù)。一聲令下，公交各單位工作群里申請出戰(zhàn)的聲音此起彼伏，一場全體總動員抗擊疫情的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)打響了！他們聚是一團火，散是滿天星，以實際行動踐行著一名公交人的責(zé)任與擔(dān)當，他們到底有多拼？

堅決守護！疫情一線的“擺渡人”

4月17日晚上17：00，一輛公交車緩緩駛到東方龍城，停車、接到隔離人員、消毒……整個過程一氣呵成，駕駛員鄭康正在有條不紊地進行隔離人員的轉(zhuǎn)運工作。

鄭康是蕪湖公交16路駕駛員。在當前疫情防控的緊要關(guān)頭，他聞令而動、聽令而行，4月17日凌晨一點就來到路隊報到，并每天住在調(diào)度室里，毅然扛起特殊人員的轉(zhuǎn)運重任，成為一名轉(zhuǎn)運駕駛員。轉(zhuǎn)運時，全程無停留將人員轉(zhuǎn)運至隔離點后，再將車輛進行全面消殺、通風(fēng)、車輛檢查…… 再次待命進行下一次轉(zhuǎn)運任務(wù)，如此反復(fù)。在“每一趟轉(zhuǎn)運從出發(fā)到結(jié)束任務(wù)至少需要三四個小時，執(zhí)行任務(wù)的過程中不能上廁所，餓肚子、憋尿更是常態(tài)。轉(zhuǎn)運過程中，不僅考驗駕駛員的駕駛技能，更考驗駕駛員各環(huán)節(jié)的處理能力。”鄭康說，到目前為止，他們都處置得十分妥當，也對自己的表現(xiàn)比較滿意。

“疫”無反顧！沒有一個人是孤軍奮戰(zhàn)

疫情之下，在蕪湖公交沒有孤軍奮戰(zhàn)之人，大家擰成一股繩，和城市一起共渡難關(guān)。2022年4月17日的凌晨，一陣陣急促的電話鈴聲在蕪湖公交五分公司全體駕駛員的耳邊響起，因市區(qū)突發(fā)新冠肺炎疫情，為防止疫情擴散，集團公司要求所有駕駛員立即返崗待命。指令如山，一個小時內(nèi)所有駕駛員全部集合完畢。從17日清晨領(lǐng)到防護服后，每一位駕駛員就開始對各自的車輛進行全面消毒，隨時準備投入到轉(zhuǎn)運疫情隔離人員的工作中。下午時分，所有工作已準備就緒，轉(zhuǎn)運工作正式開始。此時五分公司被抽調(diào)的90名駕駛員，立即奔赴這一無硝煙的“戰(zhàn)場”，他們中沒有一人猶豫，沒有一人考慮自身的安危，此時他們的心中只有“使命”二字。從下午到次日的凌晨，所有需要轉(zhuǎn)運的人員全部安全送達指定隔離點。

五分公司的駕駛員伍傳保、魏國、胡才焱、吳金龍，他們在完成了自己的轉(zhuǎn)運任務(wù)后，立即向當班隊長“請戰(zhàn)”，義無反顧的再次投入到工作中，其中伍傳保和魏國兩位駕駛員還承擔(dān)著某小區(qū)一幢樓需要隔離的轉(zhuǎn)運任務(wù)，但是他們也沒有因為轉(zhuǎn)運人員的人數(shù)而畏懼退縮，伍師傅和魏師傅說，在轉(zhuǎn)運過程中，被隔離人員的一聲聲謝謝，讓他們在這個清冷的深夜里感受到了陣陣溫暖，堅定了自己更要將任務(wù)完成好的決心。在第一次轉(zhuǎn)運任務(wù)完成后，許多駕駛員都沒有離開崗位，累了他們就在調(diào)度室和衣而眠，只為了更快的接到指令，更快地投入到轉(zhuǎn)運任務(wù)中。大家都說，即使任務(wù)再繁重他們也不怕，只要能將轉(zhuǎn)運人員安全送達，也就是自己用實際行動踐行了“擺渡人”的使命。

愛心善舉！拾金不昧傳遞正能量

4月17日凌晨1點多，7路公交車駕駛員后明生根據(jù)防疫任務(wù)安排到柏莊官邸接送轉(zhuǎn)運人員。在轉(zhuǎn)運人員安全送達目的地時發(fā)現(xiàn)車廂的座位上躺著一部手機，得知手機是隔離人員丟失的，后明生積極想辦法尋找失主的聯(lián)系方式，這時社區(qū)的工作人員打通了手機，告知后明生應(yīng)隔離人員委托來取這部手機，后明生讓工作人員到7路調(diào)度室來領(lǐng)取。由于社區(qū)工作人員任務(wù)繁忙，于4月19日上午9點多來到7路調(diào)度室領(lǐng)取了這部手機，并交還給隔離人員。